Несколько слов о нас

В этой статье мы попытались выложить некоторые мысли, которые были навеяны и собственным опытом, и опытом других людей. Часть наших советов может применяться не только для езды по дороге, но и для трека.

Если Вы верите в судьбу, то делать на дорогах Вам нечего. Когда Вы садитесь за руль мотоцикла, Ваша судьба только в Ваших руках, ведь мотоцикл должен быть продолжением Вашего тела, частью Вашего мозга, рук и ног, все зависит только от Вас.

Каждый человек, который ездил на мотоцикле, когда-нибудь упал, а если не падал, то все еще впереди. И никого это не минует. Начнем с советов для начинающих – тех, кто только что садится на свой первый в жизни мотоцикл.

Если Вы не можете отказаться от желания купить что-то очень резвое, то для начала лучше потратить деньги на обучение в мотошколе на спокойных мотоциклах. Это очень сильно увеличит Ваши шансы на продолжительную жизнь.

Если это Ваш первый байк, то не пытайтесь забрать свое сокровище из магазина своим ходом, лучше попросить кого-то из своих знакомых, продавцов или, в конце концов, нанять грузовик. Вы ведь еще не знаете, какое дорогое сегодня медицинское обслуживание и мотосервис.

Прежде чем садиться на мотоцикл, советуем приобрести необходимую защиту. Это может Вам помочь. Джинсовая и кожаная одежда, кости стираются об асфальт моментально. Шлем и перчатки – обязательные пункты Вашей экипировки. Мотоботы также желательны.

Ну а штаны и куртки лучше носить те, которые сразу со встроенной защитой. Необходимо запомнить, что с мотоцикла падают все: стоите ли Вы на месте, едете ли на маленькой скорости, на треке, в городе или на большой скорости – это не важно, Вы все равно будете падать.

Учиться лучше в хорошей мотошколе. Если таковой нет, то под присмотром только того человека, у которого опыт езды на мотоцикле, ну а если и этого нет, то в тихом и спокойном месте.

Не стоит с первых же дней пытаться испытать максимальную скорость вашего мотоцикла. Итак, вот материал для закрепления: пока Вы не научитесь, не думая управлять вашим байком, не стоит выезжать на улицу.

Когда первые шаги уже сделаны, можно попробовать поискать рядом какой-нибудь картодром, трек, в общем, какой-нибудь участок дороги, где отсутствует движение.

Здесь Вы можете начинать прибавлять скорости, разворачиваться, резче тормозить. Но это уже совсем другая история. К тому времени Вы уже будете знать некоторых местных мотоциклистов, места, где они тусуются и начинайте вместе кататься.