Обучение экстримальному вождению мотоциклов

Кроме прав, мотокурсы должны давать определенный запас умений и навыков вождения транспортного средства в экстримальных условиях. Для этого обучение проводится не только на асфальте, но и на специально оборудованных поверхностях, таких, как лед, влажные покрытия, щебень.

Более того, специалистами отмечено, что вождение в экстремальных условиях преодолевает неуверенность и ступорный барьер психологического характера, в силу этого обучаемый становится более внимательным и адаптированным к нестандартным дорожным ситуациям. В большинстве своем, обучение вождению мотоцикла в экстремальных условиях происходит в зимний период.

Если у обучающегося уже есть определенный опыт вождения, то мотоинструктор разрабатывает индивидуальную программу для освоения дополнительных навыков вождения, если же опыта вождения нет, то экстремальные условия будут доступны только после того, как обучающий овладеет всеми стандартными навыками управления мотоциклом. Современные автошколы целенаправленно моделируют экстремальные ситуации на скользких площадках. Особое внимание уделяется мышечной памяти, благодаря чему по прошествии определенного времени, руки и ноги будут самостоятельно выполнять различные манипуляции с управлением автотранспортного средства. Статистика говорит о том, что то количество экстремальных ситуаций, которые предлагает мотошкола, водитель может встретить на дороге за период в 10-12 лет. То есть курсы дают колоссальные знания и навыки вождения. Скоростное руление на тренажерах дает возможность приспособиться к новому типу вождения и только потом применить его на практике.

Моделируются ситуации, когда объехать препятствие просто невозможно или остановка автомобиля нежелательна. Ученики приобретают навыки управления автотранспортным средством в условиях заноса и выхода из него без последствий, это касается как автомобилей, так и мотоциклов. Безаварийное вождение становиться возможным лишь в том случае, когда ученик начинает заранее предвидеть возможные варианты разворачивания дорожных событий. Рабочая посадка так же имеет не последнее значение, от нее зависит последовательность действий и возможность обучаемого без труда находить нужные элементы управления. Мотошкола учит курсантов развивать глазомер и просчитывать ситуации, особенно это касается вождению на мотоцикле.

Определяющее значение имеет уровень квалификации инструктора. От этого зависит скорость овладения обучаемого навыками и их закрепление. Безопасная езда возможно лишь в том случае, когда освоены до уровня автоматизма навыки торможения и переключения передач, в противном случае возникает страх, который негативно сказывается на всем процессе управления автотранспортным средством.

Процесс обучения предполагает предоставление обучаемому полного комплекта защиты, это касается не только мотоциклистов, но и автомобилистов. При возможности можно так же использовать свои средства защиты. Мотоциклы предполагают только индивидуальное обучение, так как это дает возможно инструктору отслеживать ошибки курсанта и корректировать их.