Мотороллеры, скутеры, мотоциклы имеют, как правило, пластиковое оформление некоторых узлов агрегата. Все такие детали придают мото технике хорошей визуальный эффект, но только в том случае если они имеют определенно красивый и идеальный вид. Несомненно, что все эти пластиковые детали больше всего подвергаются внешним факторам, которые его повреждают. Иногда просто не удержишь скутер, и он свалится или не рассчитаешь и во что-то врежешься, в результате чего и появляются трещины и царапины.
Чтобы избавится от них, мы сразу задаемся вопросом, а куда же обратится, чтобы их исправить?
Мастерских, которые занимаются пластиком очень мало, и если и есть, то мастер, как правило, самоучка и качество работы будет невысоким. Но чтобы не нарекать на работу кого-то, мы попробуем выполнить эту работу сами.
Ничего сложного в этом нет, только нужно иметь терпение при ремонте пластика. В первую очередь определяемся с тем, какой именно у Вас пластик, потому что обыкновенный пластик подвергается пайке, а стеклопластик нужно только клеить. Если с пластиком все понятно, то стеклопластик лучше всего клеить эпоксидной смолой. Хочу напомнить, что при аварии нужно обязательно собрать все осколки, ведь при ремонте их необходимо будет сложить обратно как пазл.
После восстановления структуры и формы детали поверхность обрабатываем шпаклевкой, шкурим и наносим грунтовку и обратно шкурим, только абразивную бумагу смачиваем регулярно в воду. Получив идеальную поверхность, сушим, обезжириваем и делаем покраску всей детали полностью. Чтобы покрасить пластиковую деталь можно просто использовать краску из баллончика. Плавными и аккуратными движениями на расстоянии 30 сантиметров наносим слой краски. Если качество покраски не удовлетворительное процедуру повторяем еще раз.
